электрик пособие 29
Сроки проведения планово-предупредительных ремонтов (см. табл. 5) могут быть изменены главным энергетиком хозяйства в зависимости от продолжительности работы двигателей или от текущего ремонта технологического оборудования.А Неисправности асинхронных двигателей и сварочных трансформаторов, устранение которых производят на специализированном предприятии, следующие: 1) межвитковые замыкания в обмотке; 2) замыкания на корпус; 3) обрыв в обмотке; 4) обугливание изоляции; 5) изгиб вала, износ или повреждение его шеек, повреждение посадочных мест подшипниковых щитов; 6) небалансировка ротора (повышенная вибрация машины); 7) разрушение коллекторных или контактных колец; 8) трещины в корпусе и в подшипниковых щитах.
17
Какие передачи применяют в электроприводах
При передаче вращения от электродвигателя к рабочей машине различают два наиболее общих случая.
^ Оси двигателя и рабочей машины совпадают, а частота вращения двигателя
равна требуемой частоте вращения рабочей машины. В этом случае применяют муфты. Рекомендуемые типы муфт приведены в табл. 7.Приведенные в табл. 7 муфты относятся к числу эластичных и имеют, как правило, резиновые упругие
Таблица 7. Типы шкивов и муфт для присоединения электродвигателей
Частотэ вращения синхронная, об/мнн Шкив
Тип электродвигателя при ремен при клино- Муфт.»
ной передаче 1 ременной 1 передаче
А02-11, АОЛ2-11 3000, 1500, ШР2-1 ШК2-1-1 МУВП1-18
1000
А02-12, АОЛ2-12 То же ШР2-1 ШК2-1-2 МУВГ11-18
А02-21, АОЛ2-21 » ШР2-2 ШК2-2-1 МУВП1-22
А02-22, АОЛ2-22 » ШР2-2 ШК2-2-2 МУВП1-22
А02-31, АОЛ2-31 » ШР2-3 ШК2-3-1 МУВП1-28
А02-32, АОЛ2-32 » ШР2-3 ШК2-3-2 МУВП1-28
А02-41 3000, 1500, 1000, 750 ШР2-4 ШК2-4-1 МУВП1-32
А02-42 То же ШР2-4 ШК2-4-2 МУВП1-32
А02-51 » ШР2-5 ШК2-5-1 МУВП1-38
А02-52 » ШР2-5 ШК2-5-2 МУВП1-38
А02-61 » ШР2-6-1 ШК2-6-1 М2-6
А02-62 » ШР2-6-2 ШК2-6-2 М2-6
А02-71 » ШР2-7-1 ШК2-7-1 М2-7
А02-72 » ШР2-7-2 ШК2-7-2 М2-7
Примечание. Если неизвестен диаметр заводского шкива, то его принимают равным диаметру ротора; ширину шкива берут не более 60% диаметра.
элементы, поглощающие удары во время пуска и работы машины. Например, втулочно-пальцевая муфта имеет на одном диске цапфы (пальцы), на которые надевают резиновые цилиндрические кольца, на втором диске имеются цилиндрические отверстия для пальцев. Диски на валах крепятся шпонками.
А Если оси валов двигателя и рабочей машины не совпадают, а находятся на каком-то расстоянии друг от друга и параллельны, рекомендуется применять ременную передачу.
При значительном межцентровом расстоянии применяют плоскую ременную передачу. При выборе и эксплуатации плоских ременных передач руководствуются следующими
Страницы: [1] 2